1月11日,京东物流集团召开2020年会,京东物流CEO王振辉身穿快递员工服发表主题演讲。他表示:截至2019年底,京东物流月均收入超过2万的一线员工数量同比增长225%。同时,京东加薪比例达行业平均3倍,超过800名京东小哥在2019年买房,实现了安居乐业的梦想。
期间,王振辉特意强调,“在原有已经在行业领先的薪酬福利基础上,为鼓励揽收业务,京东物流调整收入结构,大幅提高揽件提成,京东物流一线员工整体收入增长明显”。
众所周知,京东物流调整收入结构、增加揽件业务的政策起于去年4月一天凌晨京东创始人刘强东发布的那封内部信。
刘强东在内部信中表示,京东物流2018年全年亏损超过23个亿,如果扣除内部结算,亏损总额超过28亿,核心原因就是外部单量太少,内部成本太高。他还称,京东物流已连续亏损了十二个年头,如果再这么亏下去,京东物流融来的钱最多只够再亏两年。
为了生存,京东取消旗下快递员底薪,增加快递揽件任务,将揽件计入绩效,直接影响快递员工资收入。与此同时,京东还降低快递员的公积金比例系数,从原来的12%降到7%,大幅下调5%。对此,京东物流官方发文回应,坦言“用更科学的薪酬激励来保障快递员的多劳多得”。
京东这种“取消底薪和强化揽收”的操作,对于大部分京东快递员来说,无疑是巨大“考验”。没有底薪,收入就没有保底,工作的保障作用似乎变得更弱了。相对而言,揽件比较看重“运气”和营销推广能力。这看似“多劳多得”的薪酬结构还是让快递员内心感到“不安”。对此,有不少网友也纷纷为京东小哥“抱不平”。
京东物流快递员收入的结构调整实施已将近一年,真的如王振辉所说“月均收入超过2万的一线员工数量同比增长225%,超过800名京东小哥在2019年买房,实现了安居乐业的梦想”那样理想和美好吗?
就在前不久,据江苏广电总台报道,在去年4月推出政策后,不少快递员为了应对揽件绩效考核,开始使用“技巧”:快递员自己发件到付,然后拒收,以此达成揽件任务量。
据报道,京东快递员为了冲业绩“被逼”刷单造假,有时候一天要刷200多个快递空单。
事情发生在京东物流苏州站点,有离职员工向记者反映,站点里有很多有名有姓但却“无家可归”的快递,长期堆在角落里。经记者调查发现,这些快递尤为“蹊跷”,快递信息都是真实的,但姓名与电话、地址分别不相匹配,更重要的是“收件人”对快递件的事情毫不知晓。
原来这些都是快递员为了完成揽件任务,而使用客户信息刷的空单。完成不了任务就盗用客户信息假刷空单。有京东物流员工向记者透露,刷单已成了不少京东揽收员不言而喻的“默契”,盗用客户信息也已成为成为“惯用伎俩”,还有的快递员工刚入职就刷空单了。否则完成不了任务,就要半夜十二点下货。
同时有快递员向记者反映,自从有了揽件业务,每月自掏腰包发空包,倒贴一千多元。据了解,在刷空单的过程中,为了减少开支,他们只好选择同城快递,寄收费最低的10元快递,按照公司补贴,揽收员收一个快递提成3.5元,派送员送一个快递提成1.5元,这样一个空单刷完后,他们还要倒贴5块钱,一个月下来就是一千多。
对此,苏州站点很多快递员在抱怨的同时也表示感到无奈,这样的做法令他们“苦不堪言”。一名站长表示,京东苏州片区要求每人每天收10单快递,这样的任务很难完成,经常有缺口。“苏州城区的指标和郊区都是一样的,这个月开始是每人10单,按人头算,一个站点18个人,180个单,所以最近压力太大了。”
回过头看王振辉在年会上的主题演讲,不免让很多网友对京东员工薪资产生疑问。如果京东快递员为业绩“被逼”刷单造假的事情是真的,那么王振辉的此番“理想发言”是在“画饼”还是在“打脸”?而这“饼”是否又画得有些过于巨大?
京东快递员“月均收入超过2万的一线员工数量同比增长225%,超过800名京东小哥买房实现安居乐业”,这个说法你信吗?欢迎留言参与讨论。
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